En el texto, Rauch describe el hipotético funcionamiento de la industria aérea en los Estados Unidos si esta se manejara como la industria de los seguros médicos y el sector salud.
... Todo inicia el día que el interesado llama a una agencia de viajes y solicita un boleto para volar a Oregon el 23 de octubre en cierta aerolínea. La agencia le dice que no tiene lugar en esa fecha, pero que podría volar el 23 de enero o el 8 de febrero. El interesado vuelve a señalar que tiene que estar en Oregon en esa fecha y pregunta si alguna otra aerolínea tiene disponibilidad. La persona en la agencia le dice que no tiene manera de informarle pues los sistemas son "independientes" y no comparten información...
Ahí inicia el vía crucis. Para conocer el resto, dale click al artículo.
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